Статьи

Главная › Блог

Основы телескопического гидравлического цилиндра

Гидравлические цилиндры являются неотъемлемой частью любой гидравлической системы. Работа, выполняемая гидравлическим цилиндром за счет приложенного давления гидравлической жидкости, обеспечивает работу большинства систем. Мы можем найти различные варианты гидравлических цилиндров на рынке. Они различаются по конструкции, дизайну, применению, совместимости с жидкостями и другим параметрам. В этой статье основное внимание уделяется одному из таких гидравлических цилиндров, называемому телескопическим гидроцилиндром, также известному как многоступенчатый цилиндр (подробнее - https://hydm.ru/uslugi/remont-gidronasosov/).

В отличие от цилиндров со сварным штоком, в которых цилиндр непосредственно приварен к торцевым крышкам, а порты к цилиндру, телескопические гидроцилиндры представляют собой линейные приводы со втулками или ступенями. Гильзы или ступени означают, что конструкция содержит ряд из четырех или пяти трубчатых стержней, вложенных друг в друга. Диаметр этих трубчатых стержней последовательно уменьшается таким образом, чтобы он идеально помещался внутри другого стержня и расширялся при приложении давления. Эта конструктивная особенность позволяет использовать его в устройствах, требующих длинного хода вперед, таких как грузовики, прицепы и аналогичная сельскохозяйственная и строительная техника.

Основными преимуществами телескопического гидравлического цилиндра являются компактный размер, возможность длинного хода и способность соответствовать требованиям угла наклона. Гильзы или ступени этого цилиндра вложены друг в друга, он выдвигается при приложении гидравлического давления и втягивается в исходное компактное положение после завершения работы. Эта особенность делает гидравлическую систему компактной и удобной для пользователя. Точно так же при применении в самосвалах для плавного высвобождения материалов из грузовика необходимо выдерживать определенные углы. В таких ситуациях наиболее выгодны телескопические гидроцилиндры. Недостатки телескопического гидроцилиндра – сложная конструкция и более высокая стоимость.

Конструкция и работа телескопического гидравлического цилиндра

Как уже говорилось, телескопический гидроцилиндр имеет втулки или ступени. В конструкции каждый баран, кроме самого маленького и последнего, будет полым. Главный телескопический цилиндр с наибольшим диаметром называется стволом, а цилиндр с наименьшим диаметром - плунжером. Каждый из оставшихся трубчатых стержней в целом называется ступенью или втулкой. Во время работы гидравлической системы, когда гидравлическая жидкость перекачивается в телескопический цилиндр, сначала выдвигается цилиндр (один с большим диаметром), а когда он достигает максимального хода, выдвигается следующая ступень, и эта операция продолжается до тех пор, пока плунжер (ступень с самый маленький диаметр).

Цилиндры одностороннего и двустороннего действия представляют собой два разных типа телескопических гидравлических цилиндров. В цилиндрах одностороннего действия цилиндр выдвигается под действием приложенного гидравлического давления, а для втягивания требуется дополнительный механизм или сила тяжести. В то время как в телескопическом цилиндре двойного действия гидравлическая сила требуется как для выдвижения, так и для втягивания.

Испытание телескопического гидравлического цилиндра

Телескопические цилиндры имеют сложную конструкцию, и перед их установкой необходимо правильно протестировать цилиндр. Жидкость под давлением проходит через цилиндр, и ее утечка может быть опасной. Кроме того, основной операцией, связанной с гидроцилиндром, является его выдвижение и втягивание. Если работа будет недостаточно плавной, то результатом будет полный отказ вашей гидравлической системы. Таким образом, лучший метод проверки телескопического цилиндра — максимальное давление в цилиндре. Тестер с вертикальным цилиндром - это тип испытания телескопического гидравлического цилиндра, который может выпускать воздух из многоступенчатого цилиндра. Процедура испытания начинается с закрепления цилиндра и последующего создания в нем максимального давления (пока все трубчатые стержни полностью не вытянутся). Как только цилиндр полностью нагнетается, показания манометра будут своевременно отмечены. Показания давления изменятся, когда цилиндр укажет на неисправность.