|
Оборудование для Промышленности(3513) 54-55-88(3513) 53-35-38 |
|
ООО “РОССПЕЦТЕХНИКА”
|
|
СтатьиГде можно утилизировать автомобили и как правильно это сделатьОпубликовано: 30.01.2018С недавнего времени утилизация автомобилей получила все большее распространение. Несмотря на то, что программа действует с 2009 года, по-настоящему её смогли оценить только сейчас. Это обусловлено множеством причин. Например, увеличение количества ДТП, после которых автомобили не могут нормально передвигаться, стало толчком для развития утилизационной программы. Так, в различных городах РФ появляется все больше сервисных площадок, основная цель которых – превращение авто в металлолом. Исходя из этого, возникает вопрос: где можно утилизировать автомобили и как этот процесс будет осуществляться? Почему возникает необходимость в утилизации автомобилей?Причин может быть множество: начиная от возраста автомобиля, заканчивая серьезными повреждениями в ДТП. Однако выделяют 2 основные проблемы: Транспортный налог. Если авто не на ходу и стоит в гараже, то это не является основанием для прекращения уплаты налогов. В случае если автомобиль мощный (150 и более лошадиных сил), размер выплаты будет достаточно ощутимым. Такое ТС трудно продать, и стоимость его будет небольшой. Тогда его можно утилизировать. Однако важно помнить: если процедура будет выполнена неправильно (с точки зрения юридического оформления необходимой документации), налог все равно будет приходить, хотя фактически вы не будет владельцем авто. Штрафы. Бывают случаи, когда автомобиль продается по генеральной доверенности.Тогда, если покупатель не снял ТС с учета, все штрафы будут приходить по адресу регистрации старого владельца. Если такая ситуация возникла, её можно решить несколькими способами. Во-первых, написать заявление в ГИБДД о невозможности совершения новым владельцем любых манипуляций с авто. Это значит, что он не сможет его продать, пройти технический осмотр или выехать на нем за границу. Во-вторых, можно утилизировать авто, даже если оно находится у нового владельца. Достаточно получить справку в ГИБДД, прийти в ближайший пункт утилизации.
 Так, отвечая на вопрос, как правильно утилизировать автомобиль, важно помнить, что данная процедура предполагает полное уничтожение ТС. Вернуть его в прежнее состояние не удастся. Эта информация актуальна для тех, кто еще думает о том, стоит ли таким образом решать судьбу авто. Новости Реактивная мощность электроустановок - это своего рода качественный показатель работы электроустановки. Соответственно, чем больше реактив, тем хуже это сказывается на энергосистеме в целом, происходит Выбор типа, мощности, места установки и режима работы компенсирующих устройств должен обеспечивать наибольшую экономичность при соблюдении всех технических требований. 2. Компенсирующие устройства выбираются
Инвертор реактивной мощности
Устройство предназначено для питания бытовых потребителей переменным током. Номинальное напряжение 220 В, мощность потребления 1-5 кВт. Устройство может использоваться Среди многочисленных факторов, оказывающих влияние на эффективность работы системы электроснабжения (СЭС), одно из приоритетных мест занимает вопрос компенсации реактивной мощности (КРМ). Однако, в распределительных Устройство предназначено для отмотки показаний индукционных электросчетчиков без изменения их схем включения. Применительно к электронным и электронно-механическим счетчикам, в конструкцию которых заложена Устройство предназначено для отмотки показаний индукционных электросчетчиков без изменения их схем включения. Применительно к электронным и электронно-механическим счетчикам, в конструкцию которых заложена
Генератор реактивной мощности 1 Квт Внимание! Схема выложена для ознокомления. Использование данной схемы противозаконно.
Генератор реактивной мощности 1 Квт
Устройство предназначено Устройство предназначено для остановки индукционных электросчетчиков без изменения их схем включения, Схема подходит к современным электронным и электронно-механическим электросчётчикам. Устройство позволяетУстройство предназначено для отмотки показаний индукционных
электросчетчиков без измене-ния их схем включения. Применительно к электронным
и электронно-механическим счетчикам, в кон-струкцию которых заложена
неспособность
[Разделы] [Оглавление
раздела] [Главная страница СПЭТ] [Назад] [Дальше]
Компенсация реактивной мощности и
индуктивности линий.
Общие положения.
Как известно, значительная
часть |